商品情報
超希少!XJ750EⅡ 空冷4気筒ドライブシャフト車！車検入れたて！
年式→1984年10月走行距離→約28000km車検→令和7年9月6日型式→29R
装備＆仕様＆カスタム
駐車灯機能、前後丸ウインカー、YICS搭載
アクティブ製前後ブレーキメッシュホース
アクセル•チョーク社外メッシュホース
アクティブ製オイルクーラー、デイトナ製グリップ
社外リアサスペンション、社外プラグコード
ニッシン製ブレーキマスターシリンダー
3連メーター、社外ステンショートマフラー
弾 ダンガンインナーバッフル
タイヤサイズ前100/90後130/80
18インチ純正アルミホイール
タイヤ銘柄 IRCDUROTOURRS-310R前後バリ山
車検前にエンジンオイル•シャフトオイル交換、フロントフォークオーバーホール、インナーバッフル抜き、アクセルやチョークワイヤー等の手直し、調節等々をバイク屋でしてもらい、ユーザー車検で通しました！総額8万ぐらいしました。
かなり希少なバイクで市場でもほとんど出回ってないです！被りたくない人などはめっちゃいいかと思います！デカいヘッドライト、RZ似のテールやフォルムが好きな人にはたまらないかと思います。
空冷4発でかつドライブシャフト車てことで、めっちゃ珍しい仕様になってて当時は不人気だったみたいですが、名車と呼ばれ今になり高騰してます！1型はちょくちょく出回ってますが2型はホントにないです！1型と比べ馬力が70→72PSになり、タンク容量も19→22Lと3Lも増えて、長距離にも嬉しい改良です！またリアブレーキがディスクになってて安心が増したと思います！
旧車なので細かい傷や色のくすみ、エンジンの劣化感などはありますが、年式からすれば比較的に綺麗な方だと思います！自分は黒と赤の色や組み合わせはかっこいいと思ってます！
車検時にマフラー音量は測られてないですが、現在のバッフルはまあまあうるさいかと思います！ただボルト一本で外せますし、抜けにくい際にはバッフルのピンをペンチが何かで引っ張れば抜けます!
また光量が足りなくて一回落ちましたが、ヘッドライトブースターをつけて合格しました！
旧車あるあるかと思われます！
長文になりましたが書き忘れや抜けがあるかと思います！現車確認は可能です！
中古車なのでクレーム等々はご了承下さい！
よろしくお願い致します！
超希少!XJ750EⅡ 空冷4気筒ドライブシャフト車！車検入れたて！
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ヤマハ
通常価格（税込）
247500円
送料無料（全国一律）
※条件により送料が異なる場合があります。
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ご注意表示よりも実際の付与数・付与率が少ない場合があります（付与上限、未確定の付与等）
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付与数は算定過程で切り捨て計算されている場合があります。付与数と付与率に齟齬がある場合、付与数の方が正確な数字になります。
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原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。
この商品のレビュー
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ユーザー翌日には届いて早い対応だったので、良かったです、タンクバックも格好がよいので気に入りました1小时前
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ユーザー丁寧な梱包と連絡により安心してお取引きできました。7小时前
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ユーザー思っていたより早く届いたので驚きました。何より一度販売終了したモノを復活させてくれた心意気に感謝です。14小时前
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ユーザー購入後直ぐに対応していてとても嬉しかったです。21小时前
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ユーザー迅速な対応有難うございます。大きさも丁度良いです。これから大切に使用していきます。「28小时前
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ユーザー注文した翌日には品物が届きました。迅速な対応で良い買い物出来ました。35小时前
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ユーザー翌日には商品が届きました、敏速に対応ありがとうございました。42小时前
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この商品に関するQ&A
商品説明
ストア情報
タイヤ・ホイールの専門店です。
営業日カレンダー
定休日
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